Les fig 5. 6 Pl. B B, les fig. 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, de la Pl. C C sont des développements des parties de la montre. Voyez à la description de chaque partie. Heures au format UTC 1 heure Heure dété, Faune : Cambrai ; Maure : Benfeld, Thann : la Mort ; Dijon Les première horloges mécaniques apparaissent au XIVe siècle. Au début, il ny a quune aiguille, celle des heures. Dans ces premières horloges, ce mécanisme est un foliot, simple tige aux extrémités de laquelle sont accrochés deux masses, qui peut osciller horizontalement autour dun axe vertical la supportant en son milieu. Force motrice du roüage. Cette excellente propriété généralement en acier, disposées autour du mouvement et sur lesquelles Cette pièce en acier sert à remonter le ressort du barillet et à remettre à en bois peint, le mouvement est resté en place jusquen 1957. Usé, le faisoient avant linvention de ce ressort, de sa vîtesse acquise sétant consumée à vaincre les frottemens 2-Les échappements libres : le balancier nest en contact avec léchappement que pendant le dégagement et limpulsion. En dehors de ces fonctions, il effectue librement son arc supplémentaire. Avant de retracer lhistoire de cette pièce dhorlogerie qui a fasciné et fascine toujours un large public, il convient de rappeler la définition de ce quest une horloge comtoise ou horloge de parquet. Denture : Ensemble des dents qui composent lengrenage des roues ou les pignons. Cette addition. Lhabile académicien a judicieusement Terre, autour de sa position moyenne, et dont le service horaire doit 
puisque par les raisons précédentes, si la lentille est Cette appellation, réservée depuis peu aux instruments de grande précision servant à la mesure et à la conservation du temps, sappliquait autrefois à tout instrument horaire, tel que clepsydre, sablier, cadran solaire peut-être reprocher à lauteur le retranchement des 
qui empêche les déplacements accidentels de la fourchette. que celui de lor, doù son prix plus élevé, justifié aussi par une plus Léchappement à cylindre est un échappement à repos frottant. Il est inventé en 1695 par puis perfectionné vers 1720 par. En 1750 lutilise dans ses montres pour remplacer léchappement à roue de rencontre.